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Guimard tomó el mando del Porsche
996 gt3 cup a partir de la segunda parte de la carrera en
la vuelta N° 13, en el cambio de piloto Leandro intenta
poner el marcha el motor, pero no le respondía por
el mal estado de la bateria, luego de perder una gran cantidad
de tiempo en los boxes por dicho inconveniente, sale a la
pista encontrandose en el puesto 12°,y tras luchar con
diferentes pilotos llega a ubicarse en el 7° lugar. En
la ultima vuelta tras un toque con Javier Diaz, sale perjudicado
colocandose en el N°9.
Leandro Guimard al finalizar la carrera
nos comento lo siguiente.
"Tuve un inconveniente en el cambio
de piloto, le di arranque pero la bateria no respondia, luego
de haber perdido mas de 10 segundos, arranco el motor y sali
a la pista. En la primera curva sentí que el auto practicamente
no frenaba bien y los cambios tampoco entraban correctamente.
Pude remontar algunos puesto pero sobre el final habia curvas
que debia entrar con la tercera velocidad porque colocar la
segunda era imposible. En la ultima vuelta Javier Diaz me
toca de atras logrando desacomodarme y luego me gana la cuerda,
trate de aguantar hasta la siguiente curva pero no pude, el
estira la frenada, desplazandome para la parte externa de
la pista y perdiendo otro puesto mas. En todo el fin de semana
hicimos buenos tiempos pero tuvimos mala suerte y espero que
para la proxima se termine esta racha, para poder concretar
el trabajo que realizamos en pista. Igualmente le quiero agradecer
a mi equipo PROMODRIVE G-Tec y a toda mi familia."
Clasificacion final
1° Gutierrez /Roger Ferrari 360 modena
26v 47'01.543
2° Perez Sala/Cerqueda Ferrari 360 modena 26v 47'01.824
3° Fernandez/Mora Lamborghini diablo sv 26v 47'07.534
4° Bastos Ferrari 360 modena 26v 47'10.084
5° Arias/Arias Ferrari 360 modena 26v 47'11.945
6° Puig Ferrari 360 modena 26v 47'18.825
7° Diaz/ Villamil Ferrari 360 modena 26v 47'31.496
8° Maurel/ Arenas Porsche 993 Cup Rsr 26v 47'32.042
9° GUIMARD/FERTL Porsche 996 GT3 cup 26v 47'32.316
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