| A PESAR DE
LOS PROBLEMAS, SUMÓ BUENOS PUNTOS PARA EL CAMPEONATO.
En la primera carrera, Hans Fertl, quien comparte el Porsche
996 GT3 con Leandro Guimard, partió desde la 4º
posicion, al principio de la carrera no hace los tiempos que
el equipo tenia previsto, lo que lo produce que realicen una
parada antes de lo pactado, para que Leandro tome el mando
del Porsche. Sale a pista en la 8º colocación,
el santafesino comienza a realizar los tiempos de los punteros,
colocándose en el cuarto puesto, pero faltando 2 vueltas
del final, sufre el reventón de el neumático
trasero izquierdolo que le hace entrar en los boxes para solucionar
este inconveniente. Luego de la competencia, Leandro Guimard
comentó: "Cuando di mi segunda vuelta en carrera
fue una de las mas rápida de la competencia, luego,
cuando iba detrás del Viper, no veo unos trozos de
un paragolpe y los agarro, por lo cual a las dos vueltas se
pincha el neumático trasero izquierdo, tratá
de que aguante hasta el final, pero no pudo ser, porque faltando
dos vueltas ,el neumático explota, lo que me hace entrar
a los boxes".
En la segunda carrera, en la largada Leandro intenta mantener
el puesto por la parte externa de la curva y pierde algunas
posiciones, luego recibe un golpe desde atrás, haciéndolo
relegar hasta el 8º lugar, desde aquí comienza
a superar autos hasta colocarse 3°. Tras algunas vueltas,
en las que ingresa el auto de seguridad, logra quedar en el
segundo puesto. En esa posición le entrega el auto
a su compañero Hans Fertl, quedando este en la 6°
colocación, remontando hasta que sobre el final quedan
terceros. En esta carrera el record de vuelta quedó
en manos de Leandro Guimard con un tiempo de 1m47s125/1000.
Leandro Guimard dijo acerca de esta carrera: "en la primera
curva largué por el lado externo y me han tocado de
atrás, quedando 4º, luego en plena curva recibo
un fuerte golpe en la puerta del conductor,que me relega al
8º puesto. Luego comencé a remontar con mucha
bronca por lo sucedido y porque pensaba que no llegaría
a entregar un buen resultado, pero luché y llegué
a estar peleando la primera colocación. Estoy muy contento,
porque se que por la mala suerte no pudimos ganar, ya que
el auto de seguridad nos perjudicó porque su intervencion
me hizo perder el tiempo que estaba ganando. Lo bueno es que
a pesar del mal resultado de la primera carrera, descontamos
algunos puntos en el campeonato.
Estoy muy contento, y le quiero agradecer en especial a mi
padre, familia y a todos los integrantes de mi equipo, que
hemos trabajado todo el fin de semana para obtener este resultado,
pero los resultados con un poquito mas de suerte serian mucho
mejor".
Ultimo momento: Hans Fertl fue penalizado con un minuto por
adelantamiento con bandera amarilla. El equipo G-Tec-Promodrive
apeló la sanción.
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