A PESAR DE LOS PROBLEMAS, SUMÓ BUENOS PUNTOS PARA EL CAMPEONATO.

En la primera carrera, Hans Fertl, quien comparte el Porsche 996 GT3 con Leandro Guimard, partió desde la 4º posicion, al principio de la carrera no hace los tiempos que el equipo tenia previsto, lo que lo produce que realicen una parada antes de lo pactado, para que Leandro tome el mando del Porsche. Sale a pista en la 8º colocación, el santafesino comienza a realizar los tiempos de los punteros, colocándose en el cuarto puesto, pero faltando 2 vueltas del final, sufre el reventón de el neumático trasero izquierdolo que le hace entrar en los boxes para solucionar este inconveniente. Luego de la competencia, Leandro Guimard comentó: "Cuando di mi segunda vuelta en carrera fue una de las mas rápida de la competencia, luego, cuando iba detrás del Viper, no veo unos trozos de un paragolpe y los agarro, por lo cual a las dos vueltas se pincha el neumático trasero izquierdo, tratá de que aguante hasta el final, pero no pudo ser, porque faltando dos vueltas ,el neumático explota, lo que me hace entrar a los boxes".

En la segunda carrera, en la largada Leandro intenta mantener el puesto por la parte externa de la curva y pierde algunas posiciones, luego recibe un golpe desde atrás, haciéndolo relegar hasta el 8º lugar, desde aquí comienza a superar autos hasta colocarse 3°. Tras algunas vueltas, en las que ingresa el auto de seguridad, logra quedar en el segundo puesto. En esa posición le entrega el auto a su compañero Hans Fertl, quedando este en la 6° colocación, remontando hasta que sobre el final quedan terceros. En esta carrera el record de vuelta quedó en manos de Leandro Guimard con un tiempo de 1m47s125/1000. Leandro Guimard dijo acerca de esta carrera: "en la primera curva largué por el lado externo y me han tocado de atrás, quedando 4º, luego en plena curva recibo un fuerte golpe en la puerta del conductor,que me relega al 8º puesto. Luego comencé a remontar con mucha bronca por lo sucedido y porque pensaba que no llegaría a entregar un buen resultado, pero luché y llegué a estar peleando la primera colocación. Estoy muy contento, porque se que por la mala suerte no pudimos ganar, ya que el auto de seguridad nos perjudicó porque su intervencion me hizo perder el tiempo que estaba ganando. Lo bueno es que a pesar del mal resultado de la primera carrera, descontamos algunos puntos en el campeonato.
Estoy muy contento, y le quiero agradecer en especial a mi padre, familia y a todos los integrantes de mi equipo, que hemos trabajado todo el fin de semana para obtener este resultado, pero los resultados con un poquito mas de suerte serian mucho mejor".

Ultimo momento: Hans Fertl fue penalizado con un minuto por adelantamiento con bandera amarilla. El equipo G-Tec-Promodrive apeló la sanción.